Réflexions Mondial / émergence de teams / épreuves / fabriquants

[starsky]

Objectif de ce sujet: discussions ouvertes sur les problématiques remontées liées aux retours ou aux épreuves ou encore quant à l’organisation des épreuves sur le week-end du Mondial de monoski face à l’augmentation des participants.

-But: dégager les pain points liés à l’organisation du Mondial ou de l’ESF, soulager in finé l’organisation de l’AFM, favoriser l’émergence de nouvelles idées quand à l’équation épreuves VS intérêt VS visibilité médiatique, le rôle des de nos (très) généreux fabricants jouant le jeux, le sponsoring/marketing des teams VS prêts sans retours de planches, la communication … et dégager une stratégie pour le futur.

Je suivrais et contribuerais très volontiers ce post, à partir du moment où cela apportera de la valeur a notre sport.

Pour rappel, les remontées sont:
-trop d’attente (heureusement que beaucoup ne participe pas )
-couacs et aléas de chronométrage , de dossards
-les planches prêtées généreusement sans retours, parfois abîmées
-etc…

[starsky]

Je me lance donc, et pour moi, pas de mondial sans épreuves (on est pas obligé d’y participer), mais pas de mondial sans les meilleurs qu’il faut attirer et garder.

Au vu du nombre de participants et des teams de jeunes croissants relevant le niveaux des épreuves, peut-être faudrait-il:

-Modifier le type d’épreuves et sélectionner en amont les finalistes (gymkhana, gymkhana (mixte portes /derby), bosses) tout en restant dans des créneaux visibles au public et éventuels médias (vs un slalom pas top pour le style du mono, ou encore un derby après 17:00)
> impacts: tout le Monde ne pourra participer, meilleur orga et visibilité sportive accrue
-sponsoring des marques des meilleurs
> impact: augmentation du marketing,des supports vidéos, établissement d’un benchmarking VS prêts de planches sans retours.
-tickets payant pour les prêts de planches
>impact: pour moi positive pour les fabriquants, tranchant mais positif (si tu peux pas payer le ticket de quelques euros tu peux pas acheter, donc aucun intérêt de tester et de faire perdre du temps à un fabriquant) (du coup, envisager peut-être un espace vente occasion, ou seconde main)

Voilà pour un début

A+

[allride]

pour moi positive pour les fabriquants, tranchant mais positif (si tu peux pas payer le ticket de quelques euros tu peux pas acheter, donc aucun intérêt de tester et de faire perdre du temps à un fabriquant)

Sur le fond je serais assez d'accord vu que j'en peux plus de me faire squatter des planches par des malotrus qui disparaissent avec pendant 3 heures pendant que je m'arrache les cheveux parce que d'autres ne peuvent pas les tester avant de revenir en déclarant qu'ils se sont régalés, que la planche est bien mieux que la leur mais qu'ils n'ont aucune intention d'en acheter une. Mais vu que le but c'est quand même de les convaincre si tu commences par ce qu'ils supportent le moins (dépenser de l'argent) t'as plus aucune chance...

Perso mon erreur principale a été d'oublier de leur préciser systématiquement qu'un test c'est 3/4 d'heure en moyenne et non pas le prêt d'une planche pour la demi journée pour qu'ils s'amusent gratuitement. Faut dire aussi que l'an dernier aux Arcs y'en a un qui m'avait insulté quand j'avais essayé de lui expliquer...

[vb77]

si tu commences par ce qu'ils supportent le moins (dépenser de l'argent) t'as plus aucune chance...

Et je pense qu'en plus, à partir du moment où ils "payent", ils pensent avoir des droits... comme celui de squatter la planche, ou de l'abîmer.

[AlexJ]

Bon mon avis n'engage que moi, et je ne suis pas forcément au courant de tout les tracas / contraintes vécues par les exposants & les organisateurs et toutes celles & ceux qui sacrifient un bon paquet d'heure de ride sur leur WE pour tenir des stand, gérer les inscriptions & compagnie.

-Modifier le type d’épreuves et sélectionner en amont les finalistes (gymkhana, gymkhana (mixte portes /derby), bosses) tout en restant dans des créneaux visibles au public et éventuels médias (vs un slalom pas top pour le style du mono, ou encore un derby après 17:00)
> impacts: tout le Monde ne pourra participer, meilleur orga et visibilité sportive accrue

Ca peut être une idée, après c'est vraiment dépendant des conditions de neige et de ce que la station permet de faire non ? La visibilité accrue c'est uniquement si ya de la capta video, car le stade / le lieu ou se déroulent les epreuves n'est pas forcement visible.

Dans tout les cas tout le monde ne participe pas, mais je pense que c'est cool de garder des épreuves qui peuvent a la fois s'envisager d'un point de vue purement compétitif, et aussi de façon plus chill pour se tirer la bourre avec les copains, ou meme évaluer sa progression perso sur un scratch avec l'année précédente, et donc inviter tout le monde a y participer, meme si juste pour le délire du truc.

-sponsoring des marques des meilleurs
> impact: augmentation du marketing,des supports vidéos, établissement d’un benchmarking VS prêts de planches sans retours.

Je n'ai pas d'avis la dessus, car ca ne me concerne pas vraiment.

-tickets payant pour les prêts de planches
>impact: pour moi positive pour les fabriquants, tranchant mais positif (si tu peux pas payer le ticket de quelques euros tu peux pas acheter, donc aucun intérêt de tester et de faire perdre du temps à un fabriquant) (du coup, envisager peut-être un espace vente occasion, ou seconde main)

Même si je comprend l’intention derrière, je ne sais pas si c'est une bonne idée en l'état. J'ai rencontré beaucoup de curieux sur les pistes qui me posaient des questions sur le mono, et justement, un de mes principaux arguments pour les inviter a essayer, c’était de leur dire que les essais étaient libres & gratuits.

Et meme de mon coté, j'ai pu tester plein de shape différents grace a ça (donc vraiment MERCI aux exposant pour leur disponibilité, leur conseils, et leur planches !), et ca fait partie intégrant de ma progression en tant que monoskieur, et ca me permet de mieux cerner mes envies et mes besoins. Une planche neuve c'est un investissement pour moi, pas un truc acheté sur un coup de tete, je veux être sur que ca remplisse la majorité de mon programme de glisse et que je vais pas regretter ca 1 ou 2 ans après car j'aurais simplement progressé / changé ma façon de skier, donc ca demande des essais. Donc l'argument du "si tu peut pas prendre un ticket tu peut pas acheter" je suis pas d'accord.

Perso mon erreur principale a été d'oublier de leur préciser systématiquement qu'un test c'est 3/4 d'heure en moyenne et non pas le prêt d'une planche pour la demi journée pour qu'ils s'amusent gratuitement. Faut dire aussi que l'an dernier aux Arcs y'en a un qui m'avait insulté quand j'avais essayé de lui expliquer...

Mais effectivement, dès que c'est gratuit et que ca marche sur le bon vouloir des gens, il y a de l'abus.. Je pense q'un compromis serait peut être de proposer des essais gratuit en précisant bien que c'est dans un temps limite, et sinon, c'est une loc, a la demi journée. Et la on verrait des tarif de loc usuel apparaître ? Me concernant je ne serais pas contre louer du matos sur des event comme ça, histoire de prendre le temps de m'habituer a la planche sans pour autant monopoliser du matos trop longtemps sans contrepartie pour le fabricant.

[allride]

Je pense q'un compromis serait peut être de proposer des essais gratuit en précisant bien que c'est dans un temps limite, et sinon, c'est une loc, a la demi journée. Et la on verrait des tarif de loc usuel apparaître ? Me concernant je ne serais pas contre louer du matos sur des event comme ça, histoire de prendre le temps de m'habituer a la planche sans pour autant monopoliser du matos trop longtemps sans contrepartie pour le fabricant.

Yes, suggestion particulièrement pertinente: y'a pas à dire un peu de jeunesse sur ce forum ça fait du bien...

Juste un petit bémol concernant le "me concernant" qui effectivement indique à quel point on peut pas généraliser... Mais si ça fonctionne au moins pour une partie ça me parait pas couillon du tout. En plus j'ai un jeune du même âge dans mon entourage qui m'a dit à peu près la même chose, donc soyons jeunes !!!

[Frank74]

>impact: pour moi positive pour les fabriquants, tranchant mais positif (si tu peux pas payer le ticket de quelques euros tu peux pas acheter, donc aucun intérêt de tester et de faire perdre du temps à un fabriquant) (du coup, envisager peut-être un espace vente occasion, ou seconde main)

Merci à Starsky pour cette initiative qui pose les bonnes questions(même si elles font mal parfois) et qui va nous permettre par ces échanges de progresser tous ensemble.

Je voulais revenir sur le sujet des tests. Un paiement pour chaque test serait complètement à contre courant et contre productif pour la glisse de niche qu'est le mono. Petite question: y a-t-il des événements dans des stations pendant lesquels les personnes doivent payer en plus d'une éventuelle inscription ou droit d'entrée ses tests de ski ou de snow? Je ne suis pas spécialiste mais je ne crois pas que ce soit le modèle en vigueur . De plus, il faut garder en tête que la formule de tests gratuit sans engagement est un argument majeur pour la prise de décision des nouveaux, et nous savons tous à quel point nous avons besoin de nouveaux pratiquants. Gardons aussi en tête, que les tests gratuits sont souvent une monnaie d'échange importante vis à vis des offices du tourisme lors des négociations pour des avantages comme des forfaits à prix réduits.

Donc au vu de ces éléments, la solution à laquelle nous avons pensé, que nous avons dans les cartons depuis très peu de temps et vers laquelle il serait préférable de s'orienter, consiste en la signature d'une décharge de responsabilité très complète dans laquelle il pourrait être encore rajouté la durée maxi du test ainsi qu'une contre partie comme l'obligation de laisser une pièce d'identité ou une caution.

[AlexJ]

Donc au vu de ces éléments, la solution à laquelle nous avons pensé, que nous avons dans les cartons depuis très peu de temps et vers laquelle il serait préférable de s'orienter, consiste en la signature d'une décharge de responsabilité très complète dans laquelle il pourrait être encore rajouté la durée maxi du test ainsi qu'une contre partie comme l'obligation de laisser une pièce d'identité ou une caution.

Parfois l'evidence meme ne saute pas aux yeux tout de suite, mais oui totalement, une caution, pièce d'identité ne serait-ce que pour engager un peu plus le testeur vis a vis du fabricant c'est pas déconnant du tout !

[allride]

Nickel pour moi: une caution de 800 balles, et si tu reviens au bout de 46 minutes tu gardes la planche et moi la caution...

Plus sérieusement et au vu de l'ambiance générale je pense que le terme de "caution" impliquant une perte potentielle d'argent serait totalement rédhibitoire pour l'immense majorité... Lâcher une pièce d'identité récupérable à la fin aucun soucis, mais de l'argent ouh là là...

[Pingouin]

Je plussoie, une pièce d'identité en caution, ça se fait beaucoup, c'est donc facile à accepter, et ça reste gratuit.
Reste le cas de la dégradation de la planche, qu'est-ce qui peut être prévu en dédommagement ? Assurance ? Forfait contre restitution de la pièce d'identité ? Gage ?