Recherche Dynastar Kevlar / Head Pintail

[Quinq]

sa sent le bois de chauffage tout sa

[allride]

Les X57 c'est trop fort, j'ai arrêté.

Sauf les 957 Equipe qui n'ont absolument rien à voir avec le reste de toutes les X57: construction métallique 2 fois plus dimensionnée que les autres en plastique, qui reprenait celle des 747 Equipe indestructibles. Une seule talonnière et aucune buttée cassée vue dans ma vie, contre des centaines effectivement de toutes celles en plastique.

[allride]

Avec au passage pour les démo un excellent compromis possibilité de réglage/poids supplémentaire et surélévation des chaussures, à des années lumière de bon nombre d'autres modèles démo qui embarquent un âne mort, surélèvent le pieds de 2cm et gling-glinguent horriblement en ridant suite à des glissières manquant franchement d'ajustement... Oups, pardon Alex, mais les fixs de tes potes ça pourrait bien être ça...

[AlexJ]

On va voir ça alors. Je ferais un podt quand j'aurais du nouveau. Déjà je vais avancer les fix du Dynamic !

[AlexJ]

PS : Les percages actuel du Dynastar après retrait des 647

[allride]

Le perçage rebouché est celui d'une Salomon démo génération X57 et non pas celui de la génération d'avant comme j'avais imaginé à priori au vu de l'âge de la planche. Par contre à la réflexion si tu remontes des démo Salomon dedans tu pourras n'avancer que de 1cm, et si il est centré sur la marque comme c'est probable ça risque d'être juste pour rattraper le recul d'époque. Donc même conclusion que si tu montes celles de tes potes: dans tous les cas il faut avancer de 2cm pour repartir d'un "bon" centre.

[Quinq]

un niveau gruyère

[allride]

Les multiperçages non-seulement n'altèrent en rien la solidité d'une planche, et en particulier des bancs de cette époque, mais en plus ils les assouplissent et les allègent...

[P.J.]

Les X57 c'est trop fort, j'ai arrêté.

Sauf les 957 Equipe qui n'ont absolument rien à voir avec le reste de toutes les X57: construction métallique 2 fois plus dimensionnée que les autres en plastique, qui reprenait celle des 747 Equipe indestructibles. Une seule talonnière et aucune buttée cassée vue dans ma vie, contre des centaines effectivement de toutes celles en plastique.

Exact! J'en ai fais la bonne expérience sur ma première Flake Shot

[allride]

En plus je les trouve particulièrement esthétiques avec un mélange de couleurs un peu de fluo beaucoup de noir tout à fait actuel vu qu'il est intemporel et n'a jamais pris une ride.