Grande ballade a velo....

[vb77]

Il est pas donné, le Caddy-Travoy

[Dom]

... yes un VAE c'est un investissement au départ mais c'est très très vite rentabilisé ..

c"est fou les économies que l'on peut faire :
Par ex pour les courses, plus besoin de chercher une place des heures,
plus de PV, plus de stress , plus d'essence à payer ...
quel plaisir de remonter les cotes sans aucun effort même chargé de 30 kg ! ...
et de plus en silence ..
bien plus sain pour la santé pour tout le monde que la voiture, ..

et puis, c'est comme le mono, une fois que tu as essayé, tu ne peut plus t'en passer ! ..

[vb77]

Oui, ok, mais le chariot est quand même à un prix délirant, non?

[Dom]

... bof, pas tant que ça ... si c'est réellement entièrement démontable et costaud comme
ça a l'air le cas , .. c'est un produit US aussi, ...
de toute façon, c'est toujours trop cher, on est d'accord, ..

quand on voit le prix très abusif de certains Monos parfois, ... on ne s'étonne plus de rien !, ..

[bruno]

... Reprise des hostilités cyclo randonneuses....

ça a au moins un avantage cette histoire , ça nous fait parler sur ce forum plus réguliérement ,
et avec les "MDFS" on a au moins quelques messages a se mettre sous la dent en période estivale.. .
On attend juste la vidéo des OCBS, mais on patiente.. ...
J'avais quitté mon matériel (dredi dernier)un peu dépité , MAIS, ,

Petit conseil personnel, qui n'engage que moi, mais avec lequel je suis d'accord à 100%:
- Soit tu n'as qu'une roue sur la remorque, et il faut un attelage type cardan, un axe de rotation vertical et un horizontal en travers de la route. La rotation dans l'axe de la route est bloquée, c'est ce qui empêche la remorque de basculer latéralement.
- Soit tu as deux roues sur la remorque, c'est ce qui l'empêche de basculer latéralement, et il faut un attelage type rotule, libre dans les trois axes de rotation.
Donc, si tu n'as changé qu'au niveau du nombre de roues, tu vas galérer pire

Sinon, bonne route

, essais ce matin sur des petites routes un peu défoncées , des chemins avec ornieres .. ..
Tu saura Vincent , qu'un OCB tetu arrive toujours a ses fins..
Poids remorque 35 kg , poids vélo 40kg. .
, ça s'est passé comme dans un réve , c'est clair que j'irai pas faire du trial avec l'engin ,
mais j'ai pu rouler ce coup çi en toute sécurité ..Sans pomper ma batterie ,
dés le moindre faut plat descendant , c'est yeaaaaaaa!! !!

Tu sauras Vincent , qu'un OCB tetu arrive toujours a ses fins.. .
Dernier détail a régler , les roues sont un peu du style "gordini", faut juste que je redresse
un peu le train..C'est en bonne voie , le me reprend ..
a tout bientot.. .

[bruno]

, dsl VB , c'est répétitif , mais j'avais pas prevu de doubler.. ..
Autre chose concernant ce post , et vu que je vais réunir une grosse partie
de commentaires et de photos sur le forum , je vais créer un pseudo
destiné a mes collègues de travail ,et ils aurons donc accés sous un meme nom : "CET bruno"
Je suis pas certain que beaucoups mettent des commentaires , mais je préviens quand
meme le bureau au cas ou..Si vous y voyez un inconvénient , laissez moi un retour.
çi a vous.

[vb77]

Si j'ai bien compris, t'es têtu, quoi... Ou bien?
Pour le côté "Gordini", ça a du bon aussi, non?

[Zèbr]

ça a au moins un avantage cette histoire , ça nous fait parler sur ce forum plus réguliérement ,

Ouais, et on va pouvoir te suivre non seulement dans tes préparatifs et en plus durant ton trip de visites on pourra préparer les glaçon dans le bon tempo

On attend juste la vidéo des OCBS, mais on patiente.. ...

Ben va falloir être patient.... aujourd'hui, pas eu le temps de m'y mettre

[lolo35]

ca coute combien un vae ?

[Zèbr]

ca coute combien un vae ?

Lolo, c'est quand on est vieux le vae, pas encore pour toi
Et pis, chez toi..... C'est plat !