réparation dessus planche

[lolo35]

Donc, en gros et pour résumer: si tu comptes t'en servir, en vrai rider, ne t'embête pas avec ça!

bande de brutes épaisses

[vb77]

j'utilise du naltene

Kezako, je ne connais pas...
D'accord avec toi sur la semelle, mais j'ai investi (un peu) dans un vrai fer à farter, histoire d'éviter les surchauffes (j'ai déjà fait cloquer des snowblades...), et je ne m'embête pas à brosser.
D'accord aussi sur la technicité de l'affûtage. Je ne le fais moi-même que sur les planches sans trop de valeur comme ma planche à cailloux ou ma paire de skis...

[Coxinel]

je peux avoir la def du vrai rider ?

...clic...

V+
Laurent

En attendant merci pour les conseils, y'a plus qu'a !

[vb77]

Heu... ça doit être celui qui passe plus de temps sur sa planche que sur son clavier!

[Dahu]

j'utilise du naltene

Kezako, je ne connais pas...
D'accord avec toi sur la semelle, mais j'ai investi (un peu) dans un vrai fer à farter, histoire d'éviter les surchauffes (j'ai déjà fait cloquer des snowblades...), et je ne m'embête pas à brosser.
D'accord aussi sur la technicité de l'affûtage. Je ne le fais moi-même que sur les planches sans trop de valeur comme ma planche à cailloux ou ma paire de skis...

Le naltene, c'est une sorte de polyéthylène mais que l'on peut bruler sans qu'il ne se charge en carbone et qu'il devienne cassant; il conserve ses propriétés . Tout comme le PTex, Kofix... C'est ce qui provoque la bonne odeur chez les skiman...

[vb77]

C'est en vente libre ?

[Lehardis]

on peut tres bien entretenir l'affutage, le plat et l'angle de ses carres soit même sans conduire au massacre, il faut juste utiliser les outils adequats et de la bonne façon. Le coup de bande abrasive des machines d'atelier de skiman c'est bien de temps en temps mais faut savoir s'en servir et ca bouffe les carres assez vite, y a qu'à voir les étincelles que ça fait juste en y posant un ski! C'est la mise à plat de la semelle qu'on ne peut pas faire sans la machine à rouleau.

[jbx]

J’ai toujours une bougie de naltene dans mon sac pour les réparations urgentes in situ... pratique, pas cher et assez efficace même si le mieux est de réaliser la réparation (rebouchage) en atelier, car in situ, c’est vraiment pour du temporaire, histoire que la planche ne prenne pas l’eau et en attendant une réparation sérieuse.