Covoiturage Mondial 2013

[vb77]

En solution de replis, ça a failli le faire avec le "belge pas breton" mais trop de problèmes qui s'accumulent dont, entre autres, une voiture (de plus) à réparer...
Pour le train, j'aurais préféré depuis le début, mais vraiment pas top au niveau des horaires comme des prix

[cokopp]

hello, cherche une place ou propose 1 ou2 places ,ai 4 pneus seige et 4x4 mail corinnemoka@live.fr

[riesling68]

En solution de replis, ça a failli le faire avec le "belge pas breton" mais trop de problèmes qui s'accumulent dont, entre autres, une voiture (de plus) à réparer...
Pour le train, j'aurais préféré depuis le début, mais vraiment pas top au niveau des horaires comme des prix

alors vb ta petter la merco?? la mienne 765mkm et tout d'origine!! pti joueur!!

[vb77]

Rien de bien grave, un roulement AR super naze, jamais décelé parce que, vu la pente chez moi, je bosse toujours avec le frein-à-main-pied serré
Celle-là n'a même pas 400 000 (derrière sur la photo), mais je te bats avec l'autre, 780 000 (devant, et tu vois qu'elle bosse!):

IMG_0796.JPG (1.01 Mio) Vu 595 fois

[user]

Si c'est une 205 diesel que tu as derrière, A l'époque les premiers blocs moteurs en utilisation normal commençaient à lâcher à 1000000kms .Moteur super fiable certainement un des plus costaud de cette categorie que j'ai rencontré dans ma jeune carrière industrielle. maintenant avec les HDI, TDI CVTDI ET Cie ça vaut plus rien... 300000kms max et encore !!!

[vb77]

Sur la remorque, c'est la 306 de la fille d'un copain qui a joué au flipper sur l'autoroute... moins durable niveau mécanique, mais certainement mieux étudiée pour ce genre d'exercices
Mais quand je parlais de celle de derrière, c'est le break noir (Mercedes...) qui est tout derrière, avec lequel je devais venir au mondial, qui n'est pas loin de perdre un moyeu