L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

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Domtom98845
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par Domtom98845 »

Comme j'ai raclé les fonds de tiroir pour mes cales ALU j'ai retrouvé un jeu de cales plastiques en bon état, que j'ai mis sur le bon coin et vendu de suite.. Décidément le commerce des cales DURET est florissant. Par contre je pense que ces cales pourraient facilement être reproduites avec une imprimante 3d.
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allride
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par allride »

Domtom98845 a écrit : mar. 2 sept. 2025 15:01je pense que ces cales pourraient facilement être reproduites avec une imprimante 3d.
Beuh, je suis pas un spécialiste en imprimante 3D mais j'ai un peu de mal à imaginer que le plastique fondu avec lequel elles travaillent pourrait résister aux efforts subis par les cales, autant en solidité pure qu'en résistance à l'arrachage des vis. Y'a qu'à voir le désastre des 2 générations de plaques Duret qui ont existé et qui à priori ont quand même du être fabriquées dans un plastique prévu pour être résistant...
Domtom98845
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par Domtom98845 »

Il y a tellement de qualités de fil pour imprimante 3D maintenant, dont certains chargés avec des particules métalliques pour les rendre plus resistants, que la question vaut le coup d'être posée. J'ai une connaissance qui est dans la partie je vais lui poser la question.
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allride
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par allride »

J'avoue être assez satisfait de mon coup de billard à 3 bande sur cette histoire: grâce à mes bons conseils tu vas enfin pouvoir apprécier le Légend à sa juste valeur, VB récupère une paire de rarissimes plaques alu Duret (j'imagine pour son Best Off) et moi un jeu de plaques plastique qui me seront toujours utiles pour mon bizness: entre le nombre de planches à inserts de cette époque qu'on trouve sans les plaques et le nombre que j'en ai vendues et dont un client finira forcément par venir me dire qu'il a cassé une plaque et qu'il sait pas ou en trouver c'est certain qu'elles me serviront un jour... ;)
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par Domtom98845 »

Bon maintenant j'ai épuisé mon stock de plaques, bien que si jamais je démonte le skwal monté en mono il est monté avec des cales plastiques...
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allride
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par allride »

Si tu en veux un prix raisonnable je te prends le skwal avec les plaques. De toutes façons tu n'en auras plus besoin maintenant. Et en plus je passe vers chez toi vers le 15.
Quinq
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par Quinq »

:?( :?( :-P apparement un bon biznsss ces plaques , qui va relancer la production
:~musc lemono c bo
Domtom98845
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par Domtom98845 »

Le skwal monté en mono je le garde, par contre si ça t'intéresse j'en ai un 2ème identique en version large qui avait été monté en mono, mais qui est nu sans les plaques.
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vb77
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par vb77 »

Ça peut m'intéresser, j'essaye de m'y mettre un peu (au skwal...) %-)
"Pas d'huile, pas de feux, pas d'allumettes..." Keep cool, quoi, ou bien!
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allride
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Re: L'HISTOIRE DU MONOSKI EN IMAGES

Message par allride »

Après le rarissime on fait probablement dans l'unique avec cette "MAXIFUN by Snurfkey".

À priori une commande spéciale chez Duret (ou une planche ratée fourguée sans mettre son nom dessus...) à base de shape de Fun Racing en encore plus béton (si, si, c'est possible...) avec un bon 25mm de cambre: gros gabarit et gros cuisseaux exigés !!! :-~

Maxifun 1.jpg
Maxifun 2.jpg
Maxifun 3.jpg

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