Yes, belle maitrise de la soudure inox: à mon avis si y'a un topo plus long à faire c'est plutôt là dessus que sur le principe général assez évident...
Après globalement ça reste moins performant qu'un vrai frein large, mais le compromis me parait d'autant plus intéressant que même si ça casse ça ne sera pas au détriment du fonctionnement puisque tu te retrouveras simplement avec 2 stops indépendants comme si tu les avais jamais soudés. En plus tu peux maintenant rallonger chaque branche de la même façon, et y'aura plus rien à dire.
Reste plus qu'à acheter un poste à souder inox...
