Position d'autant plus sage à mon sens que quitte à ce que quelqu'un se prenne une planche sur la gueule, il me parait parfaitement logique que ça soit son propriétaire plutôt qu'un malheureux en dessous qui n'a rien demandé...
Et que même sans en arriver à une telle malheureuse extrémité l'utilisation de stop ski parfaitement homologués par leur fabricant sur des skis dégage le propriétaire de sa responsabilité en cas d'accident. Chose qui n'est absolument pas le cas pour des stops ski sous dimensionnés pour un mono, coupés d'un coté et encore plus si il y en a qu'un.
Et c'est justement pour ça que Salomon avait à l'époque inventé le fameux frein large évoqué plus haut pour le marché américain ou les normes de sécurité sont beaucoup plus strictes. En proposant un produit adapté au monoski et donc homologué et dégageant l'utilisateur de sa responsabilité en cas d'accident.
