Association française de Monoski - Le forum

gaffe avec ces boards à carver .. pas facile de sortir
du "rail" une fois que c'est lancé en pleine courbe .. !
surtout quand il y a un peu de monde
sur la piste .. !
( encore pu tester ce matin .. )

Ouais, tu as raison de parler de ça, c'est un réel danger !
Il est impossible de pratiquer de l'extrem carve sur une piste avec du monde
Et même avec peu de monde il faut faire gaffe, un skieur ou un groupe de skieurs arrivant à pleine balle au dessus de toi peuvent être vraiment très surpris de ta trajectoire... rapide et à un moment en travers de la pente Le choc pourrait être très violent

Bon, faut pas psykôter non plus, en ce moment je carve pas mal, y a moyen... c'est vrai qu'il y a pas grand monde sur les pistes ces derniers jours

Et ouais tu as raison, la Coda bien lancée dans son rail... Elle y est bien

Vend la grande Coda avec fix 600 euros :
( état impeccable ).

C'est quel modèle Dom ? Rayon 10 ? 12 ?

c'est la VO - XL (185 cm)

https://codaboards.com/monoski_models.php

Hum, bizarre J'ai la même et Chad m'a dit que le rayon était de 12...? ou j'ai mal compris, inn innegliche
A moins qu'il ait fait une série VO XL en 12 ??? Ca m'étonne, il en ferait mention sur son site

En tout cas, j'ai fait pas mal de descentes avec hier, je commence à en tirer partie, à me sentir mieux positionné et à prendre de l'angle sympatoche Elle est fine en épaisseur avec un avant peut-être un peu trop souple et du coup délicate à manier sur la tranche sur terrain accidenté. Par contre j'ai été surpris, dans de la pente plus raide et bosselée, je me sus bien amusé à tournoyer court et balancer du rythme, la planche était saine avec une très bonne accroche mais attention ! Au moindre faux pas ou relâchement un peu à c. elle demande qu'à partir, la vivacité tonique de son arrière la propulse en avant Faut pas la lâcher

Zèbr a écrit : ↑dim. 7 avr. 2019 18:45 Au moindre faux pas ou relâchement un peu à c. elle demande qu'à partir, la vivacité tonique de son arrière la propulse en avant Faut pas la lâcher

Ben c'est tout mon problème....

la vivacité tonique de son arrière la propulse en avant Faut pas la lâcher

pareil ......

la vivacité tonique de son arrière la propulse en avant Faut pas la lâcher

aaahh .. ! c'est le primtemps ! ..