Grande ballade a velo....

[bruno31]

c'est clair ça fait un peu de lecture au taf

Pour le pseudo, aucun souci vu qu'on est prévenu, et pis peut être que ça va finir de les convaincre de passer au mono

[lolo35]

ca coute combien un vae ?

Lolo, c'est quand on est vieux le vae, pas encore pour toi
Et pis, chez toi..... C'est plat !

plat, faut voir pas assez vieux , itou

mais pas malin c est sur , j ai mis plus de 3000€ dans un vtt l année derniere et il marche au jus de cuisses seulement

[bruno]

c'est clair ça fait un peu de lecture au taf

Pour le pseudo, aucun souci vu qu'on est prévenu, et pis peut être que ça va finir de les convaincre de passer au mono

Merçi pour la permission Bruno.
, ils connaissent toutes les vidéos du forum. .
@ Lolo , pas super renseigné , mais quand meme un peu , c'est comme un pin tail contre un EDG.. ...
ça varie d'une fourchette de 700€ a 5/6000€ pour la crème.
Aprés les plus chers restent souvent interdits sur route car vitesse supérieure a 25 km/h.
Mais ... normalement , tu peus agir sur le boitier de commande pour pouvoir gérer ta puissance moteur.
Dans les premiers prix , vélos de ville , autonomie batterie (souvent plomb)20/30km, pratique pour faire
les courses , mais guère plus.
Haut de gamme , vtt ou velo route , puissances moteurs souvent de 1000/1200 watts , batteries lithium / ion 46v/16a,pour les vélos de routes , la batterie est intégrée dans le cadre , 70/110 km suivant ce que tu as envie
de mettre en force de pédalage, c'est pas une mobylette , mais vitesse avoisinant 50km/h..

http://www.electrics-bike.com/fr/
Je te laisse le lien du fabricant de mon vélo , le mien est le modèle Licorne , avec variateur "nuvinci 360".
J'ai déja pu en tirer'(sur une charge batterie) 70km et 1000m de dénivelé en revenant avec de quoi faire 20/30 km de plat,le vélo était chargé avec les sacoches avant , environ 10 kg de lest .ça m'a étonné , mais je m'habitue surtout a utiliser la puissance moteur au bon moment .

Autrement , , on attend juste que la pluie s'arrète , la remorque trépigne d'impatience a l'écurie ,
je pense avoir résolu mes soucis de roues "gordini ",normalement je pars demain pour un tour
de 200km environ , direction haut jura ( , j'ai pas finit d'en c.... ), lac et barrage de Vouglans,
1ere retenue d'eau sur l'ain , a proximité on trouve clairvaux les lacs , pont de poitte (cascades du hérisson),
c'est tres humide et trés vert , plein de petits lacs entourés de forets , et cerise sur le gateau ,
de belles moooontées et deeeescentes .
Tout ce qu'il faut au programme pour un bon entrainement.
a tous.

[Dom]

... .. détrompes toi le zèbre, le VAE n'est pas réservé aux vieux, ..

les prix ont beaucoup chutés ces dernières années et on en trouve pour toutes les bourses ..

tu as ce site qui est une mine de renseignements :
http://velectris.epyk.fr/

j'ai trouvé le mien sur le web à 1600 au lieu de 1800€ ..
( un Giant twist aspiro ) qui convient très bien à l'utilité que j'en ai ..
il est moin puissant que celui de bruno mais même chargé de 25 kg pour la rando
ou les courses , ça passe très bien.

en fouinant sur le web je suis sur que tu trouvera ce que tu cherche chez Giant
ou un autre ..
http://www.web-cycle.fr/175-velos-electriques
il y a de plus en plus d'occasions intéressantes aussi ..

je ne me sens pas encore vieux , mais quel pied ces VAE !
tu découvre un nouveau plaisir / utilité; à faire du vélo pour ceux qui ne connaissent pas
faisant faire du même coup de grosses économies ( j'ai rentabilisé le mien en 2 ans )
et donnant le sentiment de faire un geste pour la planète tout en y gagnant en satisfaction
confort etc, ... bon bref, fonces c'est TOP !! , ..

[Dom]

Quelques VAE en vrac :
http://www.leguide.com/velos_electrique ... campaign=1

Des VAE de chez Giant ( très bon rapport qualité / prix )
http://www.web-cycle.fr/175-velos-electriques

un magnifique VAE de chez Lapierre pour monter aux arbres
( hors de prix pour moi, mais qui me fait bien baver, .. ! .. )

[Lehardis]

En VAE on trouve du matos sérieux à partir de 1500 euros, en dessous c'est souvent un peu gadget avec des freins sous-dimensionnés (étriers peu puissants), les bons ayant soit des disques hydrauliques soit des tambours à câble malgré tout très efficaces.
Je déconseille fortement les Bebike de chez Btwin dans les premiers prix (550/700e).

Pour en revenir à ce que disait VB, si tu n'as pas une rotule pour suivre l'inclinaison du vélo dans les grands virolos où tu chercheras à faire toucher les coudes , c'est la remorque qui va basculer!
Une idée pourrait être d'utiliser une bielette de barre stabilisatrice, qui permet d'avoir la longueur de déport hors du moyeu jusqu'à la fleche de la remorque?

[pel]

Ah oui,
alors là,
bravo !

Ça c'est bien dit..

Prends toi ça dans la rotule , Bruno

[bruno]

Bandes de mauvaises langues ..
La remorque , le vélo et le patron,
Se trouvent actuellement dans le haut jura,j'ai
Consommé mes 2 batteries, mais après 85km,et
Un gros denivele..
En test, çà fonctionne, les roues Sont indépendantes,
Avec un amortisseur ..
Mais a mon gout, pour un long voyage, peut être
Trop consommateur d énergie.il me reste 10 jours
Pour prendre la Bonne décision.
, à mon tour d'être taquin....
Bonnes vacances... .

[zezette]

Tte façon pour charger les batteries tu n aura qu une seule solution vraiment efficace c vers MARSEILLE !!!!la au feu tu prends a gauche tu passes le pont ,tires 3 bornes de plus tu fais gaffes au gendarme non pas celui au bord de la route tu va pas assez vite encore pour celui la donc l autre au sol allonger gaffe a pas péter une quille et tu arriveras sur un grand portail ou il y a marqué SA la tu pourras vraiment recharger les batteries

[Zèbr]

Tte façon pour charger les batteries tu n aura qu une seule solution vraiment efficace c vers MARSEILLE !!!!la au feu tu prends a gauche tu passes le pont ,tires 3 bornes de plus tu fais gaffes au gendarme non pas celui au bord de la route tu va pas assez vite encore pour celui la donc l autre au sol allonger gaffe a pas péter une quille et tu arriveras sur un grand portail ou il y a marqué SA la tu pourras vraiment recharger les batteries