Je suis à la recherche dune "guêpe " (les platines a monter sur un ski)
La guêpe
- pel
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Re: La guêpe
Il ne peut plus s'en passer ..!
J'en profite pour vous présenter mon fils adoptif du monoski .
Qui n'est pas expert en virages....
Encore un adepte de <<si tu freines........ >>
Ouelcome Antoine
ps:
Tu nous coutes cher en visite à la déchèt' , à la recherche de skis pour remplacer ceux que tu brises allègrement
miss you Bola et Rototo
La courbasse est my life, again , again and again, et encore, tiens !
De vieilles images ici mais sans le son ...
: http://www.zapiks.fr/profil/pel74/
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- allride
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Re: La guêpe
Par curiosité t'as fini par trouver un Lacroix 165 et t'as mis la barre un peu plus haute en matière d'introuvable ou tu multiplie les recherches d'introuvable en te disant que c'est la meilleure façon d'optimiser les statistiques de chances pour qu'il y en ait une qui finisse par aboutir ????? 
-
Antoine
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Re: La guêpe
Il faut croire que j ai des goûts de luxe ! Hélas non toujours pas de 165
mais je désespère pas ! Pierrot m'a quand même régale avec 175
- allride
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Re: La guêpe
À tout hasard c'est pas un Lacroix mais en 165 j'ai une arme de guerre probablement unique: un proto Tua probablement fabriqué par Duret avec un reste de semelle datant de leur première collaboration. Shape de Fun Racing en 1/2 cm moins large, soit le meilleurs shape pintail jamais inventé et sur lequel Silicone One est retombé 40 ans plus tard. Petits pieds préconisés, mais performances difficiles à égaler dans le programme... En plus pas très cher chez moi pour cause de spécificité du produit.
https://www.ebay.fr/itm/137509851747
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- euskaladejo
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Re: La guêpe
J'ai fréquenté y'a 40 ans deux gonzes qui pratiquaient en extrème sud-ouest, si je les revois pourrais demander s'ils ont encore, et s'ils s'en servent!
- allride
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Re: La guêpe
Après c'est pas très difficile à fabriquer: un bout de chevron vissé sur le ski pour la surélévation et une planche vissée sur le chevron pour y mettre les fixs. Juste à demander à Pel la hauteur de la surélévation pour connaitre la taille du chevron...
- allride
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Re: La guêpe
Plus fiable et moins lourd: 2 planches de 20cm sur 15 de large en travers du chevron et espacées de la longueur d'une chaussure pour mettre les butées à l'avant et les talonnieres à l'arrière. Aucun besoin de matière ailleurs sous les pieds.
-
Antoine
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Re: La guêpe
euskaladejo : hello au top je te remerci! Je crois les doigts !
Allride:
Pour ce qui est de la planche je cherche du lacroix 165 pour son flex(un chewing-gum
) et ça résistance !
Pour ce qui est de la guêpe maison avec un chevron au vu de ma légendaire délicatesse même pas sur de faire une piste
Allride:
Pour ce qui est de la planche je cherche du lacroix 165 pour son flex(un chewing-gum
Pour ce qui est de la guêpe maison avec un chevron au vu de ma légendaire délicatesse même pas sur de faire une piste
- allride
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Re: La guêpe
Aïe, non seulement je suis entièrement d'accord avec toi sur le flex des Lacroix qui est exceptionnel, mais en plus le flex du miens est particulièrement barre à mine. Duret quoi... Donc effectivement ça va pas le faire.
Et pour la fabrication artisanale dont je parle j'ai du mal à imaginer comment quelqu'un même très peu délicat pourrait aller casser un chevron, mais il reste l'assemblage et tout le monde n'est pas aussi bricoleur que moi.
Et pour la fabrication artisanale dont je parle j'ai du mal à imaginer comment quelqu'un même très peu délicat pourrait aller casser un chevron, mais il reste l'assemblage et tout le monde n'est pas aussi bricoleur que moi.