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Recherche Dynastar Kevlar / Head Pintail
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Re: Recherche Dynastar Kevlar / Head Pintail
Peut-être qu'il a trop avancé les fix, et il s'est planté ?
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Quinq
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Re: Recherche Dynastar Kevlar / Head Pintail
Aïe, j'ai vu passer des photos d'Alex à la Mecca sur son Dynamic: je pense qu'il n'ose pas le dire mais que "de tout son quiver c'est la pintail qu'il préfère"...
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Quinq
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Re: Recherche Dynastar Kevlar / Head Pintail
Olalala je pensais pas a autant d'engouement pour des histoires de centrages
Bref du coup j'ai voulu être prudent cette fois ci, et tester tout d'abord le positionnement des fix d'origine afin de deja sentir un peu le delire ! C'etait a la Clusaz pour la Monofoly.
Le fix etaient trop reculée a mon gout, obligé d'etre en appui languette constant de façon exagérée et le moindre déséquilibre rendait le mono incontrôlable (ca ma rappelé un peu le Dynastar au debut). J'ai pas voulu trop forcer avec, le matin c'etait beton, l'aprem très collant dès 14h, donc j'ai juste fait 2/3 descente avec pour etre sur de ma conclusion.
J'ai donc re-avancé les fix pour la Mecca. J'ai essayé de trouver un compromis entre ce que marche bien sur mon Dynastar & la Duret World Cup qui marchait très bien a la Clusaz (hormis en HP haha j'ai fini bon dernier au Banked Slalom avec
En faisant une règle de 3 en prenant les mesure sur ces 3 boards, je suis tombé a a peut près 4cm. Et ca tombait plutot bien car j'ai pu réutiliser un perçage deja existant. J'ai donc testé comme ça a la Mecca, et bon la c'est beaucoup trop avancé, obligé de rester totalement a cul pour piloter la planche. C'est encore plus abusé que avec le percage d'origine.
je pense donc ramener les butées a +1 ou +2cm par rapport au percage d'origine, ca va surtout dependre de l'espace que j'arrive a trouver pour pas percer trop près des anciens perçages.
Même pas !
La meilleure board que j'ai testé a la Mecca, c'est la Kick Off de Pel
Bref du coup j'ai voulu être prudent cette fois ci, et tester tout d'abord le positionnement des fix d'origine afin de deja sentir un peu le delire ! C'etait a la Clusaz pour la Monofoly.
Le fix etaient trop reculée a mon gout, obligé d'etre en appui languette constant de façon exagérée et le moindre déséquilibre rendait le mono incontrôlable (ca ma rappelé un peu le Dynastar au debut). J'ai pas voulu trop forcer avec, le matin c'etait beton, l'aprem très collant dès 14h, donc j'ai juste fait 2/3 descente avec pour etre sur de ma conclusion.
J'ai donc re-avancé les fix pour la Mecca. J'ai essayé de trouver un compromis entre ce que marche bien sur mon Dynastar & la Duret World Cup qui marchait très bien a la Clusaz (hormis en HP haha j'ai fini bon dernier au Banked Slalom avec
En faisant une règle de 3 en prenant les mesure sur ces 3 boards, je suis tombé a a peut près 4cm. Et ca tombait plutot bien car j'ai pu réutiliser un perçage deja existant. J'ai donc testé comme ça a la Mecca, et bon la c'est beaucoup trop avancé, obligé de rester totalement a cul pour piloter la planche. C'est encore plus abusé que avec le percage d'origine.
je pense donc ramener les butées a +1 ou +2cm par rapport au percage d'origine, ca va surtout dependre de l'espace que j'arrive a trouver pour pas percer trop près des anciens perçages.
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Re: Recherche Dynastar Kevlar / Head Pintail
Attention, très addictif !!
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Re: Recherche Dynastar Kevlar / Head Pintail
Avec 4cm entre les anciens trous il devrait pas y avoir trop de soucis... Et effectivement sur les shapes tradi comme j'hésite toujours aussi entre +1 et +2 en général je tranche à 1,5.
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Re: Recherche Dynastar Kevlar / Head Pintail
Nan pas possible les crises de manque sont trop violentes
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