Phi ou EDG

[davidbacktomono]

Deux ans d’Alpine Rocket plus tard, je commence à toucher les limites de ce monoski. Mon gros probleme c’est que la planche joue des claquettes des qu’elle prend de la vitesse et mon deuxieme probleme c’est qu’elle colle un peu trop à la neige, bref c’est un mono tres sympa pour tourner tranquille et manger de la poudreuse sans s’emmerder mais à la longue elle manque un peu de sensations.

Du coup je songe à acheter un bolide de course pour la prochaine saison, je me tate entre une aluflex phi et la duret edg. Dans mes priorités une planche qui carve et qui aime aller vite, un engin pour dévaler les pistes en priant pour s’arreter avant la falaise.

Merci pour vos bons conseils !

[ste69]

Viens essayer les Aluflex a Cham
Il devrait t etre a la Monomeca (a verifier)
J ai essayé et commandé la bas l an dernier
A mon avis vu ce que tu recherches Aiguillie Verte

[jbx]

En effet 2 bonnes planches pour les pistes et la vitesse.
Si tu veux carver, le Phi est à privilégier.
Si tu veux aller un peu en freeride, je privilégierai l’EDG car le Phi peut enfourner plus facilement.
Le Phi me paraît plus rigide du fait du titanal donc plus précis mais par contre tu vas tout prendre dans les pattes (la planche amortira très peu).

En effet l’Aiguille verte est beaucoup plus polyvalente et bien mieux pour carver... après elle aura plus l’effet « bateau » sur glace et neige dure du fait de sa largeur et rigidité pour le modèle titanal.

[Lehardis]

Salut! Il y a aussi le Shadow d'Hattori Hanzo à considerer! C'est une planche de 190 cm taillée pour l'accroche sur piste et course à haute vitesse, qui permet aussi de carver de grandes courbes avec une belle accroche
Elle est plus large qu'une Edg et grace à son petit rocker avant elle passe tres bien en poudre et trafolle (noyau frene oblige) aussi!
C'est celle que je choisirais pour un derby

[Dom]

.. si ton truc c'est de carver, je te conseil les Coda Boards
il n'y a pas mieux pour l'instant ...

[mammuth]

No better which you know/did test dear Dom

[monopopow]

Deux ans d’Alpine Rocket plus tard, je commence à toucher les limites de ce monoski. Mon gros probleme c’est que la planche joue des claquettes des qu’elle prend de la vitesse et mon deuxieme probleme c’est qu’elle colle un peu trop à la neige, bref c’est un mono tres sympa pour tourner tranquille et manger de la poudreuse sans s’emmerder mais à la longue elle manque un peu de sensations.

Du coup je songe à acheter un bolide de course pour la prochaine saison, je me tate entre une aluflex phi et la duret edg. Dans mes priorités une planche qui carve et qui aime aller vite, un engin pour dévaler les pistes en priant pour s’arreter avant la falaise.

Merci pour vos bons conseils !

Salut David ... une AR 178 ca n'a pas de limites .. en tout cas nous on ne l'a pas encore trouvé ...
C'est pas parce que c'est moins cher que c'est moins bien ou trop facile ... c'est meme tout le contraire
On gagne les Slaloms Geant et meme des Derbys avec cette petite taille de board ...

Cette gamme Alpine Rocket c'est nos BB de Piste ...
et nous, on ne les changerait pour rien au monde contre autre chose ... vraiment
ca coupe, ca godille, ca carve et ca shuss tout comme il le faut et avec du style


Sinon,
Recentre toi un peu en avant si tu as des PROFX
et fait entretenir plus souvent la semelle avec fartage et structure ...
ca glisse alors au top en toutes neiges

Apres si tu veux plus optimiser la vitesse, cela sera bien sur plus stable avec une AR 186 ou AR 199
Apres essaye aussi toutes les autres marques et modeles ...

Bon Monoski

[Dom]

No better which you know/did test dear Dom

hello Mammuth,
do you mean that Hattori Hanzo boards can carve better than Coda Boards ?

[mammuth]

Dom, you try and then you tell me

P.S. Its called wakizashi and has 3.2kg, 100% ash core, carbon construction

[Dom]

You try and then you tell me

nice, ..yes, need to try ... where ?